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車間彩鋼瓦隔熱涂裝施工作業工藝和步驟
鋼結構涂層施工:涂層施工前用毛刷或壓縮空氣將表面、陰角、溝槽的粉塵清除干凈。按產品規定配比配制涂料,并攪拌均勻,熟化時間控制在30分鐘,在6小時內施工完畢,涂裝間隔不能小于24小時,不大于7天。施工溫度在5度-35度,相對濕度≤85%,在有雨、霧、雪和較大灰塵條件下不可施工。
使用高速風扇吹的鐵屑,灰塵,漆膜碎片,等等,并檢查漏水點,利用超強自粘的丁基膠帶密封,清潔和波蘭的生銹的部分原屋面板固定螺絲,和使用不受天氣影響的結構膠防水和密封。
刷普通漆的壽命較短,這和彩鋼瓦在生產時做的烤漆是兩回事,彩鋼瓦在生產時,通過高溫無塵環境下滾軸涂印上去的,烤漆牢度相對較高。而我們在屋面維修進行廠房翻新處理時,是在自然環境下進行的普通油漆涂刷處理,油漆容易再次脫落,從而再次生銹腐蝕彩鋼瓦,這樣的處理壽命一般在1-2年。彩鋼瓦與其他鐵制品不一樣(比如鋼筋、鐵柵欄等等),彩鋼瓦比較薄,不能長期性的生銹就除銹刷漆,這樣很容易就被銹穿導致報廢。
涂刷時應保持每遍涂層的厚度和漆膜總厚度,其漆膜總厚度不應小于160um。嚴格按照產品說明書和行業規范進行施工。嚴格按照產品要求配比均勻。陰雨、重霧等天氣應停止施工,待天氣晴朗符合施工要求再進行施工。本工程航標采用氯磺化聚乙烯底漆一遍、面漆一遍。
彩鋼瓦屋面板接縫不均勻處理,對重疊部分破損進行修復。透明瓦接縫采用戶外耐候性結構膠密封。如果屋脊漏水,必須將屋脊接縫處完全密封,防止強風暴雨造成雨水倒灌的問題。濕度和溫度對涂料噴涂后的干燥和成膜影響較大,如溫度高會出現橘皮、針孔、失光等弊病,對于要求漆膜有良好裝飾性的企業,涂裝車間在夏季會采用空調降溫。對于汽車廠涂裝車間,為了保證足夠的生產力和生產節奏,噴涂工位后往往還會有烘烤工藝,彩鋼瓦隔熱涂料效果,這對夏季車間溫控增加了難度。
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